Первый, коммерческий опыт был в 1989-91 году. На волне кооперативного движения, в стране выпускалось много новой продукции. В отсутствии конкуренции можно было делать, что угодно. В составе небольшого коллектива «единомышленников» я проектировал развёртки моделей копий военной техники, кораблей, автомобилей. На «коленки», вообще без компьютера. Любимый журнал «Моделист-конструктор». Классный журнал, кстати. Ещё из воспоминаний, замечательный предмет – рейсфедер. Со временем, коллектив единомышленников развалился. Время такое было, всё разваливалось. В следующий раз, к теме бумажной инженерии, я вернулся на стыки веков. В 1999-2002 работа с «Феникс» и «Проф-пресс». Затем опять большой перерыв до 2009 года, когда через «Форпост» издательство «Проф-пресс» выпустило несколько серий моих наборов развёрток. В тоже время познакомился с издательством «Кредо» и освоил новый для меня вид бумажной инженерии – книжки-панорамки (pop-up 90), 3d-книги (pop-up 180), книжки-карусельки или книжки-театр (pop-up 360). За долгие годы сотрудничества с «Кредо» набил руку на книгах, именно на книгах, развёртки для трёх мерных игрушек-самоделок, делать не приходилось. Пару лет назад начал сотрудничать с издательством «Аль Пако», владельцем бренда «malamalama». Дорогу молодым. Совсем другой подход к работе. «Алдовые» издатели, весь бизнес процесс строили от автора, каналы сбыта и нюансы спроса дело пятое. А вот молодые отталкиваются от желаний потребителя, они ещё до работы над идеей издания, чётко знают что должно получиться. Всё течёт – всё меняется. Оба метода работы более подробно, описаны на странице «Как заказать». Одно могу сказать – могу и так и так. Опыт есть.
Бумажная инженерия лишь одно направление моей деятельности в области дизайна. Есть опыт в наружной рекламе, полиграфии, работал с малыми архитектурными формами, проектировал интерьеры общественных зданий, фасады. И конечно очень мной, любимый, уважаемый промышленный дизайн. Вот где сочетание несочетаемого. Самые интересные задачи для творческого человека. Нужно гармонично «сложить» жесткие требования потребителя с его простыми человеческими желаниями, тренды в дизайне конкурентов, возможности производства, включая особые способности отдельного работяги или менеджера по продажам, каналы сбыта и способы доставки. И про анализ продаж забывать нельзя, часто очень удивляет. Думаешь, вот это изделие уж точно будет хорошо продаваться, а оно болтается где-то в середине рейтинга. Пром дизайн – классно, как шахматы. Во-общем и целом готов к работе над интересным изделием.
Первый, коммерческий опыт был в 1989-91 году. На волне кооперативного движения, в стране выпускалось много новой продукции. В отсутствии конкуренции можно было делать, что угодно. В составе небольшого коллектива «единомышленников» я проектировал развёртки моделей копий военной техники, кораблей, автомобилей. На «коленки», вообще без компьютера. Любимый журнал «Моделист-конструктор». Классный журнал, кстати. Ещё из воспоминаний, замечательный предмет – рейсфедер. Со временем, коллектив единомышленников развалился. Время такое было, всё разваливалось. В следующий раз, к теме бумажной инженерии, я вернулся на стыки веков. В 1999-2002 работа с «Феникс» и «Проф-пресс». Затем опять большой перерыв до 2009 года, когда через «Форпост» издательство «Проф-пресс» выпустило несколько серий моих наборов развёрток. В тоже время познакомился с издательством «Кредо» и освоил новый для меня вид бумажной инженерии – книжки-панорамки (pop-up 90), 3d-книги (pop-up 180), книжки-карусельки или книжки-театр (pop-up 360). За долгие годы сотрудничества с «Кредо» набил руку на книгах, именно на книгах, развёртки для трёх мерных игрушек-самоделок, делать не приходилось. Пару лет назад начал сотрудничать с издательством «Аль Пако», владельцем бренда «malamalama». Дорогу молодым. Совсем другой подход к работе. «Алдовые» издатели, весь бизнес процесс строили от автора, каналы сбыта и нюансы спроса дело пятое. А вот молодые отталкиваются от желаний потребителя, они ещё до работы над идеей издания, чётко знают что должно получиться. Всё течёт – всё меняется. Оба метода работы более подробно, описаны на странице «Как заказать». Одно могу сказать – могу и так и так. Опыт есть.
Бумажная инженерия лишь одно направление моей деятельности в области дизайна. Есть опыт в наружной рекламе, полиграфии, работал с малыми архитектурными формами, проектировал интерьеры общественных зданий, фасады. И конечно очень мной, любимый, уважаемый промышленный дизайн. Вот где сочетание несочетаемого. Самые интересные задачи для творческого человека. Нужно гармонично «сложить» жесткие требования потребителя с его простыми человеческими желаниями, тренды в дизайне конкурентов, возможности производства, включая особые способности отдельного работяги или менеджера по продажам, каналы сбыта и способы доставки. И про анализ продаж забывать нельзя, часто очень удивляет. Думаешь, вот это изделие уж точно будет хорошо продаваться, а оно болтается где-то в середине рейтинга. Пром дизайн – классно, как шахматы. Во-общем и целом готов к работе над интересным изделием.